Produkt roku 2010
Ne, nezaložili jsme novou rubriku, jen jsme nadšení produktem, který se nám dostal do testu. Mapník. Co to je? Zeptá se asi každý, na koho se valí čínský GPSky z každého diskontního letáku. Nepatří to do minulého, nebo snad předminulého století? Rozhodně ne. Přečte te si následující recenzi a objevte kouzlo tohoto výrobku.Mapník z malé zbraslavské garážové manufakturky je poctivý český hand made výrobek s historií sahající do roku 2002. Vyrábí ho RaMach, dvoumetrovej biker pod značkou Autopilot. Mezi komunitou bikerů, které jezdí orientační závody, netřeba představovat. Ostatně, náš redaktor Jirka mě při mém popisu této novinky usadil s tím, že ho má už pár let (mapník, ne RaMacha :-)…
Jak to funguje...
Mapník je tvořen ze dvou dílů: Hliníkovou základnu, kterou je možno přizpůsobit každému tvaru a velikosti řidítek, doplňuje otočná deska s průhlednou krycí folií, pod kterou se vloží mapa.
Základna je pro maximální stabilitu tvořena třemi nožkami, které jsou k řidítkům připevněni plastovými svorkami (možno i na oversize trubky). Na představci se jeví jako nejlepší použít plastový zadrhovací pásek, případně jinou vychytávku, dle tvořivosti uživatele.
Montáž zvládne každý průměrně zručný člověk, pokud chcete mít však jistotu, že vše bude 100% sedět, doporučuji zajet přímo na Zbraslav do manufakturky, kde se vám dostane skvělého servisu.
Základní deska pro mapu je v dostání v celé plejádě velikostí: Od nejmenšího modelu 26x25 cm RockyGirl přes závodní model 28x28 cm RockyBoy nebo turistický na mapy vel A4. 30.5x28 cm)
V praxi....
Nasazení za pomocí plastových svorek je otázka několika sekund a není k tomu zapotřebí žádné nářadí. Pokud se rozhodnete pro vlastní složení mapníku, postupujte podle návodu zde.
Mapa je pod ochranou folií zajištěna téměř 100%. Během testu jsme zkusili i test wapkou a voda se tam nedostala. Otáčení mapníku funguje naprosto ukázkově a nelze mu nic vytknout, stejně jako uchycení krycí fólie, kterou lze odklopit za jízdy a mapu v případě nutnosti otočit. Výška mapníku je ideální a poskytuje skvělou čitelnost mapy.
Jediné, s čím musíte počítat, je umístění cyklocomputeru na rámovou trubku. Pokud máte bezdrátový model, je možno vyříznout otvor v desce a umísti ho tam (osobní tip autora těchto řádků)
Odolnost
Během testu jsem to vzal dvakrát o větev a jednou přelítl přes řidítka, mapník se maximálně otočil o pár stupňů a to bylo vše. Pokud to vezmete hodně surově, základní deska se ohne. Dá se však vrátit do zpětné polohy, aniž by se zlomila.
Zajímavý byl test na dálnici, kdy se nám s kolem na střeše a na něm upevněném mapníku podařilo překonat hranici 130 km/h. Nový rekord :-) Takže není třeba sundávat, tedy pokud ho pak nechcete čistit od mušek, jako tomu bylo v našem případě...
Využití mapníku mimo “orienťáckou” komunitu vidím hlavně v cykloturistice, neboť právě použití turistických map A4 z cykloatlasů se přímo vybízí. Přestože žijeme v době souřadnic, myslím, že existuje silná skupina, která si mapník ráda pořídí.
Resumé
Základna sice není podle posledních trendů minimalistického designu, ale to je nám právě sympatické, neboť zde je stále možnost vylepšovat, což se ostatně za poslední roky děje. Na desce už jen těžko hledat nějaké zlepšení a její kvality potvrzuje i kontrakt, který byl uzavřen mezi Autopilotem a francouzskou firmou Devotech, která si desky objednala pro své mapníky.
Tím nejdůležitějším se pro nás stal zákaznický servis, který bohužel v našich končinách je často tristní. Mapník lze i za lidovou cenu zapůjčit na vyzkoušení nebo závody.
Garance 100% českého výrobku a skvělého pozáručního servisu pasují tento mapník na jeden z nejzajímavějších produktů, který kdy prošel našim testem.
Typy desek pro mapy zde:
Foto
